باشگاه خبری فراساحل: مدیرکل عملیات و ایمنی دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: «در صورت وقوع ال‎نینو در مناطق دريايي خليج فارس، درياي عمان و درياي خزر، آمادگي قبل از وقوع طوفان و اثرات این پدیده در این مناطق تا حد زيادي امكان پذير است». به گزارش باشگاه خبری فراساحل و به نقل از مارین تایمز، «ال‌نینو» به عنوان قدرتمندترین چرخه‌ آب و هوایی 65 سال گذشته، امسال تأثیرات عظیمی بر آب و هوا در سراسر جهان از جمله ایران خواهد داشت، و به نظر می‌رسد در حال گسترش به‌مراتب قوی‌تر از آنچه در سال 1997 میلادی رخ داد، باشد.  در این راستا مدیرکل عملیات و ایمنی دریایی سازمان بنادر و دریانوردی درباره میزان آمادگی حوزه‎های مختلف دریایی برای رویارویی با پدیده ال‎نینو گفته است. مدیرکل عملیات و ایمنی دریایی سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: «بر اساس منابع رسمي پديده ال‎نينو يا گرم شدن آب‎هاي اقيانوس آرام جنوبي هر چند سال يكبار تكرار مي‌‎شود و به دليل همزمان شدن با ميلاد حضرت مسيح(ع)، ماهيگيران سواحل آمريكاي جنوبي، نام این پدیده آب و هوایی را که در زبان اسپانيولي پسر كوچك است، ال نینو گذاشته‎اند» . سیامک صحرایی افزود: «ال‌نینو در واقع نوسانات متضاد آب و هوایی در سراسر جهان است که ایران و کشورهای همسایه در منطقه خاورمیانه از این قاعده مستثنی نیستند» . وی با بیان اینکه گرد و غبار نامنظم، بارندگی و تغییرات دمایی شدید از جمله تاثیرات پدیده ال‌نینو بر آب و هوای جهان به شمار می رود گفت: «وقوع این پدیده زمانی است که درجه حرارت اقیانوس آرام در شرق و مرکز بسیار گرم‌تر از حد معمول باشد و  اغلب باعث تغییرات آب و هوایی در سراسر جهان از جمله وزش باد، تغییرات الگوهای بارندگی و تغییر فشار سطح دریا و درجه حرارت می‌شود» . صحرایی در مورد پیش‎بینی اثرات پدیده ال‎نینو در ایران یادآور شد: «نمی‎توان با قاطعيت اثرات اين پديده را حتي بر اساس علوم جديد هواشناسي در مناطق ايران پیش‎بینی كرد، اما با توجه به بارندگي‎هاي اخير مي‎توان پيش‎بيني زمستان پر بارش‎تر از حد طبيعي را داشت» . مدیرکل عملیات و ایمنی دریایی سازمان بنادر و دریانوردی  افزود: «لذا با توجه به كاهش بارندگي در 10 سال گذشته، در صورت وقوع ال‎نینو در کشور با پيشگيري و آمادگي كامل در مقابله با هرگونه سانحه ناشي از اين پديده طبيعي و همچنین مديريت آب‎هاي سطحي، خصوصاً در سواحل جنوبي و شمالي و بخش فراساحلی کشور مي‎توان از اين پدیده به شیوه‎ای مطلوب استفاده کرد» . مدیرکل عملیات و ایمنی دریایی سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد: «مطمئناً این پدیده در حوزه دریایی بی‎تاثیر نخواهد بود زیرا هر گونه طوفان و بارندگی، وضعیت نابسامانی را در دریا به وجود می‎آورد و موجب طوفانی شدن دریا می‎شود» . وی اظهار کرد: «با این همه  خوشبختانه با وجود تجهیزات مدرن در شناورها با سرعت خیلی خوب و بالا ، اين تغييرات آب و هوايي و هرگونه تهديد دیگری براي دريانوردي قابل پیش‎بینی است» .

صحرایی در ادامه با اشاره به اینکه هواشناسی در حوزه دریایی بسیار قوی است، گفت: «در دریاها مرز و حدی وجود ندارد و اطلاعات جامع و کامل‎تری از مراکز متفاوت چه در کشورهای ساحلی و چه همسایه‎ها در دسترس کشتی‎ها قرار دارد». این در حالی است که خشکی‎ها محدود به مرز هستند؛ مثلا ما در هواشناسی دریایی نمی‎گوییم کدام دریا و استان ساحلی، اما در هواشناسی خشکی وضعیت آب ‎و هوایی باید استان به استان و مرز به مرز اعلام شود كه موجب كاهش ضريب دقت خواهد بود، و لذا در صورت وقوع اين پديده در مناطق دريايي خليج فارس، درياي عمان و درياي خزر آمادگي قبل از وقوع طوفان و اثرات این پدیده تا حد زيادي امكان پذير است. وی درباره احتمال تأثیر پدیده ال‎نینو بر سازه‎های دریایی و فراساحلی گفت: «بررسی این موضوع جزو حوزه اختیارات وزارت نفت است اما تا همین اندازه می‎توان اعلام کرد که اصولا سازه‎ها و سکوهای دریایی ثابت هستند و طبق استانداردهای جهانی ساخته می‎شوند؛ بنابراین در صورت وقوع طوفان‎هاي دريايي باید طبق استانداردهاي ملي و بين‎المللي مقاوم باشند و آسیب نبینند» .